{"id":1835,"date":"2024-05-17T12:00:00","date_gmt":"2024-05-17T10:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/csi-staging.redaxis.eu\/news\/der-winter-ist-vorbei-der-erfolg-haelt-an\/"},"modified":"2026-10-08T15:04:08","modified_gmt":"2026-10-08T13:04:08","slug":"der-winter-ist-vorbei-der-erfolg-haelt-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/news\/der-winter-ist-vorbei-der-erfolg-haelt-an\/","title":{"rendered":"Der Winter ist vorbei, der Erfolg h\u00e4lt an"},"content":{"rendered":"<p>Ein Winter ohne den Spass auf den Brettern ist hierzulande kaum auszudenken. Doch der Klimawandel konfrontiert eben diese Gedankenspiele mit einer unangenehmen Realit\u00e4t. Es wird j\u00e4hrlich sp\u00fcrbar w\u00e4rmer, auch in den Bergen, auch in der H\u00f6he.<\/p>\n<p>Damit der Spass auf der Piste aber noch Jahrzehnte weitergehen kann, ist unsere Aufgabe, den Klimawandel zu verlangsamen. Denn den Klimawandel aufzuhalten, ist zum aktuellen Zeitpunkt fast unm\u00f6glich. Daf\u00fcr m\u00fcssten wir die Emissionen von Kohlenstoffdioxid bis 2050 um ganze 90% reduzieren und die F\u00f6rderung von fossilen Erd\u00f6len und -gasen komplett abgeschlossen haben.<\/p>\n<p>Und so lag es nah, genau hier anzusetzen und auch den Kosmos rund um den Schnee- und Wassersport f\u00fcr das Klima und die M\u00f6glichkeiten, seinen Wandel zu verlangsamen, zu sensibilisieren. Der erste Schritt war f\u00fcr uns deshalb, die Pflanzenkohle nicht nur in die Landwirtschaft oder Industrie zu bringen, sondern sie auch in Snowboards zu verbauen. Was in dem Moment als Bestreben f\u00fcr ein besseres Klima, also f\u00fcr das Schaffen einer Kohlenstoffsenke, begann, entpuppte sich dann rasch auch als Erfolgsfaktor im Wettkampf um Spitzenpl\u00e4tze auf der Piste.<\/p>\n<p>Wie wir schon in einem vorangegangen Blogartikel berichteten, kamen \u201emit dem ersten Test des Verbauens von NanoCarbon, das heisst den ganz klein gemahlenen nanogrossen Pflanzenkohlepartikeln, in Snowboards eine Reihe weiterer Vorteile zum Vorschein: Die Injektion von NanoCarbon reduzierte nicht nur die Vibrationen des Snowboards und verbesserte die R\u00fcckstossdynamik bei Kurvenfahrten, sondern verbesserte auch die Verbindung zwischen Titanal, Gummi, Glas und \/ oder dem Holzkern und verringerte dadurch die Rissbildung. Durch die Zugabe des NanoCarbons wird f\u00fcr die Herstellung der Snowboards nun ausserdem weniger Expoidharz ben\u00f6tigt, was zu einem leichteren Gewicht des Brettes f\u00fchrt. All das erm\u00f6glicht den Snowboarder:innen auf der Piste, leichter durch schwierige Bedingungen zu carven, sorgt f\u00fcr einen kontrollierteren Rebound und erh\u00f6ht die Geschwindigkeit deutlich.\u201c<\/p>\n<p>Und auch diese Saison zeigten sich eben diese Erfolge und so d\u00fcrfen wir auf eine siegreiche Saison unserer Athlet:innen zur\u00fcckblicken:<\/p>\n<p>- <strong>Maurizio Bormolini<\/strong> fuhr mit seinem Brett auch im vergangenen Winter wieder zahlreiche Erfolge ein. Er wurde:<\/p>\n<ul>\n<li>Erster in Bad Gastein, 2024, Parallel-Slalom<\/li>\n<li>Erster in Carezza, 2023, Parallel-Riesenslalom<\/li>\n<\/ul>\n<p>- Auch die Italienerin <strong>Elisa Caffont<\/strong> war erfolgreich auf ihrem C-Sink Oxess Board unterwegs. Sie wurde:<\/p>\n<ul>\n<li>Dritte im Team-Gesamt-Welt-Cup mit Maurizio Bormolini<\/li>\n<li>Dritte auf der Simonsh\u00f6he, 2024, Parallel-Riesenslalom<\/li>\n<li>F\u00fcnfte in Scuol, 2024, Parallel-Riesenslalom<\/li>\n<\/ul>\n<p>- Und auch der Italiener <strong>Daniele Bagozza<\/strong> fuhr zahlreiche Erfolge mit zwei Siegen ein:<\/p>\n<ul>\n<li>Zweiter im Slalom World Cup 2023\/24<\/li>\n<li>Zweiter im Team-Gesamt-Welt-Cup mit Lucia Dalmasso<\/li>\n<li>Erster Simonsh\u00f6he, 2024, Parallel-Slalom<\/li>\n<li>Erster Davos, 2023, Parallel-Slalom<\/li>\n<\/ul>\n<p>- <strong>Chlo\u00e9 Trespeuch<\/strong> war auch letzte Saison f\u00fcr Frankreich auf dem Brett unterwegs! Mit ihrem C-Sink Oxess Board feierte sie diese Erfolge:<\/p>\n<ul>\n<li>Erste im Gesamt-Welt-Cup im Boardercross und somit die erste C-Sink Kristallkugel!<\/li>\n<li>Erste und Zweite in Gudauri, 2024, Snowboardcross<\/li>\n<li>Dritte in Sankt Moritz, 2024, Snowboardcross<\/li>\n<li>Zweite in Cervinia, 2023, Snowboardcross<\/li>\n<li>Erste und Zweite in Les Deux Alpes, 2023, Snowboardcross<\/li>\n<\/ul>\n<p>- Ebenso hat <strong>Belle Brockhoff<\/strong> aus Australien in dieser Saison einige sehr gute Resultate erzielt. In Australien ist Belle bereits ein absoluter Star und wir uns sicher, dass wir auch bei uns noch so einiges von ihr h\u00f6ren werden.<\/p>\n<p>Wir sind stolz zu sehen, wie der Einsatz f\u00fcr unser Klima mit erfolgreichen Wettk\u00e4mpfen weiterhin Hand in Hand geht und freuen uns schon vor dem Sommer auf den n\u00e4chsten Winter. In der Zwischenzeit w\u00fcnschen wir unseren Athlet:innen gutes Erholen und gleichzeitiges Vorbereiten auf eine weitere Saison im Schnee und auf den Brettern von C-Sink Oxess.<\/p>\n<p>Von Finja Basan | Ver\u00f6ffentlicht am 17. Mai 2024<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Schneesport geh\u00f6rt zur Schweiz, wie das das Matterhorn zur Bergwelt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1833,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[29,36],"tags":[],"class_list":["post-1835","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-c-sink-sports-de","category-press-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1835"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2063,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1835\/revisions\/2063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1835"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1835"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.carbon-standards.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1835"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}